L'activité City de LACROIX, c’est 120 professionnels de la smart City en France et en Europe aidant les collectivités territoriales à bâtir la voirie intelligente nécessaire pour sécuriser et fluidifier tous les modes de mobilité et pour garantir un bilan écologique équilibré pour nos villes et nos territoires.
Expérimentations liées aux
véhicules connectés et automatisés
LACROIX compte plus de 2 000 km de routes équipées de ses produits Neavia V2X et a participé à de nombreux projets innovants à travers le monde.
Une navette autonome pour éviter le problème des places de stationnement en Californie
EasyMile, GoMentum Station et la Contra Costa Transportation Authority ont commencé à exploiter deux navettes autonomes EZ10 dans un parc d’entreprises de 240 hectares (Bishop Ranch) à San Ramon, Californie.
Un programme de recherche sur pilote automatique testant un véhicule autonome
Autopilot est un programme européen de recherche sur les véhicules autonomes, qui teste une Renault Zoe 100% électrique, conçue pour la conduite autonome, sur une route de 2 km en centre-ville de Paris.
Un tracteur autonome livré à l’usine PSA de Sochaux
ractEasy par EasyMile est un tracteur de remorquage sans conducteur avec une capacité de remorquage maximale de 25 tonnes et la capacité de conduire entre autres véhicules à une vitesse maximale de 25 km / h.
Une voiture autonome qui passe un péage en France
Le projet montre comment une voiture autonome peut franchir le péage sur l’autoroute A13. Les unités en bordure de route transmettent des messages cybersécurisés pour choisir la bonne voie à utiliser. (Un projet RENAULT & SANEF).
Un service de mobilité à la demande partagé et autonome
Le laboratoire autonome Rouen Normandy et Transdev proposent désormais un service de mobilité sur demande du « last mile » aux citoyens avec un véhicule autonome 100% électrique.
Vidéo vers la mobilité – Groupe Renault
Vidéo Rouen la voiture connectée et autonome