L'activité City de LACROIX, c’est 120 professionnels de la smart City en France et en Europe aidant les collectivités territoriales à bâtir la voirie intelligente nécessaire pour sécuriser et fluidifier tous les modes de mobilité et pour garantir un bilan écologique équilibré pour nos villes et nos territoires.
Pics de trafic à l’Ile de Ré :
La régulation intelligente,
dynamique et automatisée
23 septembre 2022
LACROIX City
Véritable joyau du territoire français, l’Ile de Ré est connue pour ses plages, ses pins, ses marchés…
Touristes et trafic : la clé de voûte de l’île
En période estivale, la forte affluence touristique densifie le trafic de l’île.
Le giratoire de La Redoute à Rivedoux Plage est le point noir, concentrant tous les flux de véhicules voulant quitter l’Île de Ré. Ces ralentissements occasionnent des désagréments.
Les enjeux pour l’île de Ré sont nombreux :
- Réduction du temps de trajets des touristes pour sortir de l’île
- Diminution de la pollution et des nuisances sonores,
- Préservation de la qualité de vie des habitants de Rivedoux Plage,
- Communiquer les temps de parcours aux usagers afin qu’ils optimisent leurs déplacements.
Le département de Charente Maritime, en étroite collaboration avec la mairie de Rivedoux, a opté pour une solution LACROIX de régulation dynamique du giratoire.
Quelques chiffres clés :
- Plus de 4h30 pour sortir de l’île de Ré lors des grands week-ends.
- Plus de 4 000 véhicules enregistrés en sortie de l’Ile les jours de forte affluence.
- 45 000 connexions d’usagers sur le site Ré Info trafic pour accéder au temps de parcours le 17 juillet 2022.
Une étude de trafic en amont de la définition de la solution
En amont de la définition de la solution, une étude du trafic a été confiée à CDVIA, bureau d’études et de conseil spécialisé dans les mesures du trafic.
Divers scénarios de régulation ont ainsi pu être testés de façon à définir la meilleure solution en termes d’implantation du dispositif et de réglages des paramètres de régulation.
La solution LACROIX pour fluidifier automatiquement le trafic
L’objectif du département de Charente Maritime est de favoriser l’utilisation de l’itinéraire Sud. Le dispositif va donc consister à ralentir le flux provenant de l’itinéraire Nord. Il est composé d’une régulation par un feu tricolore piloté de façon dynamique en fonction de l’importance de la remontée de file mesurée sur l’itinéraire Sud.
Pour ce faire, le dispositif est composé de :
- 3 balises BlueVia® permettant de mesurer les temps de parcours sur les itinéraires Nord et Sud de sortie de l’île,
- La plateforme Webvia pilotant le dispositif et permettant la diffusion des temps de parcours vers les usagers,
- Le contrôleur de feux Traffy City®,
- Le feu de signalisation lumineuse tricolore Alumix® positionné sur l’itinéraire Nord.
Une information voyageurs en temps réel à partir du site mobile Ré-Info-Trafic (re-info-trafic.fr/home).
Les + de notre solution :
- Adaptation des cycles des feux tricolores en fonction du trafic réel mesuré,
- Partage des données de temps de parcours avec les usagers via des sites partenaires, le site mobile Ré-Info-Trafic (https://re-info-trafic.fr/home) et, bientôt, sur Panneau à Messages Variables,
- Adaptation des paramètres et suivi du fonctionnement à distance via la plateforme Webvia,
- Solution 100% LACROIX : 1 interlocuteur pour l’intégralité du projet.
Résultats
- Lors du week-end du 16-17 Juillet 2022, le temps de trajet pour sortir de l’île a été divisé par 3.
- 45 000 connexions d’usagers sur le site partenaire pour accéder au temps de parcours du 17 juillet 2022.
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